RTM

Adimeo accompagne la RTM dans une maintenance applicative durable qui fiabilise ses services numériques et soutient la mobilité marseillaise.

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Le besoin

La RTM (Régie des Transports Métropolitains) exploite, gère et développement le réseau de transports en commun de la métropole marseillaise.

Pour accompagner sa transformation digitale, elle publie en 2022 un appel d’offres portant :

  • La Tierce Maintenance Applicative (TMA) des sites internet sous Drupal et Phalcon,
  • Ainsi que les prestations de supports, sécurité, pilotage et évolutions applicatives associées.

La RTM accorde une importance particulière à la qualité des moyens mis en œuvre, à la rigueur de l’organisation proposée et à l’expertise de l’équipe dédiée chargée d’assurer la maintenance de ses plateformes.

Interventions

tierce maintenance applicative (TMA)

Maintenance corrective, évolutive, adaptative, préventive

Picto illustrant le développement avec le CMS WordPress

Développement technique

picto illustrant notre expertise technique

Technologies : Drupal & Phalcon

Picto illustrant le support et le pilotage

Support & Pilotage

Picot illustrant la qualité technique

Plan d’Assurance Qualité et Sécurité

securite

Sécurité Web

Notre accompagnement pas à pas


Un lancement structuré pour une réversibilité maîtrisée

Dès la réunion de lancement, les équipes de la RTM et d’Adimeo cadrent ensemble les fondations du projet : périmètre, organisation, niveaux de service et modalités de pilotage.

Cette phase d’initialisation structurée permet de mettre en place une équipe dédiée, des circuits de communication efficaces et un dispositif de suivi clair.

Elle garantit une prise en main progressive et sécurisée du patrimoine applicatif, condition essentielle pour assurer une réversibilité maîtrisée et un maintien en conditions opérationnelles dès les premières semaines.


Une prise en main rapide pour une autonomie durable

La phase de prise de connaissance permet aux équipes d’Adimeo de consolider leur compréhension du périmètre, d’analyser la documentation existante et d’identifier les demandes en cours.

Les échanges menés avec les référents techniques de la RTM cadrent l’architecture, les normes à respecter et les modalités de livraison.

Cette étape structurée assure une montée en puissance progressive et rend l’équipe rapidement autonome dans la prise en charge du patrimoine applicatif.

Le site de la RTM affiché à l'écran d'un ordinateur portable

Optimisation du code pour un socle fiabilisé

Un travail continu d’optimisation et de qualité du code, appuyé par l’outil SonarQube, est mené tout au long du contrat afin de fiabiliser durablement le socle technique.

Tous les deux mois, les équipes d’Adimeo analysent les recommandations remontées par l’outil, mettent à jour les correctifs nécessaires, commentent le code lorsque cela est requis et traitent les vulnérabilités identifiées.

Cette démarche permet de maintenir un haut niveau de qualité, d’actualiser les recommandations de sécurité, de réduire la dette technique et de limiter les régressions, contribuant ainsi à un taux de disponibilité accru des plateformes.


Des projets transformants portés par une relation de long terme

La collaboration établie avec la RTM s’inscrit dans la durée et repose sur une relation de confiance, qui a permis à Adimeo d’accompagner progressivement l’évolution de son écosystème numérique.

Dans ce contexte, deux projets majeurs ont été menés pour améliorer l’expérience des usagers et moderniser les services en ligne :

  • Le Pilote, une refonte de la recherche d’itinéraires reposant sur l’API de la Métropole de Marseille, visant à aligner l’expérience proposée sur celle du site Mobilité de la Métropole et à offrir une information plus cohérente et fiable aux usagers.
  • La dématérialisation de la carte de transport, offrant aux usagers la possibilité d’effectuer leurs demandes en ligne via un processus plus simple et sécurisé.

Ces réalisations illustrent la capacité d’Adimeo à intervenir au-delà de la maintenance technique, en accompagnant la TRM dans des évolutions fonctionnelles structurantes à fort impact pour les usagers.

Les résultats du projet

Picto illustrant la durée de la collaboration

Une collaboration continue depuis 2023

Picto illustrant le nombre de tickets traités en TMA

185 tickets traités en 2024

code

Un socle technique stabilisé et fiabilisé

tierce maintenance applicative (TMA)

Une dette technique fortement réduite

picto illustrant la disponibilité des sites web et applications

Un taux de disponibilité significativement amélioré

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